动力煤资源进一步缓和 北方港电煤价格由涨转跌

时间: 2020-03-02 16:32:26 信息来源: 中电联行业发展与环境资源部
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  中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第3期,下同)显示,部分港口动力煤资源进一步缓和,CECI沿海指数平稳下降,现货采购占比有所提升;CECI曹妃甸指数价格稳中有降,市场继续偏弱运行;CECI进口指数到岸综合标煤单价环比持平;CECI采购经理人指数反映出,电煤市场整体仍处于收缩区间,供给、需求和库存指数有所改善,需求指数、航运指数继续收缩,价格指数由扩张区间转为收缩区间。

  本期(2月20日-2月27日,下同)CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价均比上期下降1元/吨,综合价分别与上期持平和下降2元/吨。上下游复工进程有所加快,物流运输环节逐步通畅,部分港口动力煤资源进一步缓和,但负荷恢复相对较慢、电煤采购需求依旧偏弱,市场交易比较清淡,现货市场以采购少量、高性价比煤炭为主,价格平稳下降。

  本期(2月24日-2月28日)CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡均价分别环比上周下跌0.6元/吨、2.0元/吨和1.6元/吨。本期CECI曹妃甸指数整体由涨转跌,一方面是港口煤炭调入量略有增加,另一方面,下游需求有所恢复,市场煤需求有所回升、但仍不及预期,电煤市场交易仍比较冷清。

  本期进口煤到岸样本量有所增加,CECI进口指数与上期持平。主要是由于本期到岸样本大多成交于1月上中旬,少量成交于去年底或2月上旬,成交时间与上期相近。近期,新型冠状病毒疫情开始在国际上多个国家传播,部分国家形势严峻,引发全球对经济和能源需求的忧虑,主要能源价格均开始下跌。

  本期CECI采购经理人指数为49.51%,较上期上涨0.12个百分点,连续4期处于收缩区间。从分项指数看,供给分指数为52.69%,连续3期上涨;其中煤炭产量持续提升,内贸煤供给指标较上期大幅上升。需求分指数为48.83%,连续4期处于收缩区间,较上期上升0.15个百分点;其中电厂采购计划量继续减少,电煤计划指标环比下降1.1个百分点。库存分指数为50.70%,连续3期上涨且连续2期处于扩张区间,电厂库存继续增加。价格分指数为48.09%,较上期下降3.18个百分点,价格指数重回收缩区间,电煤价格由增转降。

  《CECI指数分析周报》分析认为,随着煤矿复工复产的持续推进,煤炭产量有所提升,尤其是国有大型煤矿,上游煤炭供应改善较为明显;坑口价格在经历节后持续上涨的行情后出现转机,部分产量恢复的煤矿价格开始回调。铁路发运情况好转,大秦线运量增幅明显,秦皇岛港煤炭库存有所增加,港口资源紧张进一步缓和。下游供应企业恢复正常水平尚需时日,负荷及电煤日耗增长相对缓慢,电厂采购需求偏弱。

  《CECI指数分析周报》指出,本期电煤采购仍以长协和批量采购刚性拉运为主;随着北方港口库存增加和电厂库存维持高位,电煤市场供需形势缓和,市场价格弱势下行。未来一段时间,电煤产、运、需各环节仍将继续发生积极变化,建议继续密切关注产地煤矿以及下游企业复工情况对电煤消耗、库存,以及煤价走势的影响,切实做好电煤和电力保供,为有序推进复工复产、促进改革发展稳定做出贡献。